( 2)第一 道 土工 织 物层

时间: 2019-09-06

  规 划 设 计 基于 海 绵城 市 的新型 快 排 蓄滤 式 生态 道路 体 系 的设想研 究 口 扶植职业手艺学 院 正在我 国城 市 化的进 程 中 ,扶植 海绵城 市 曾经 是 众势 所趋 。生 态道路 体 系冲破 常 规道路 路 面结 构设 计理 念 ,不 需 经 专 门 水 流 收 集 处 理 系 统排 入 河 、 湖 。 雨 水 通 过 路 面结 构 的 过 滤 得 到 净 化 ,维 持 了地 表 水 压 的 平 稳 , 补 充 了地 下 水 资 源 , 水 体 可 以 正在 路 面 结 构 中 长 时 间 储 存 , 缓 慢 释 放 , 既 可 以 短 时 间 完 成 水 流 向 下 的排 放 收 集 , 又可 以 长 时 间 缓 慢 向 上 释 放 , 降低 路 表 温 度 , 变 成 具 有 优良 生 态 环 境 效 益 的 “ 会 呼 吸 的 ” 路 面 结 构 ,结 合 以 生 物 操 控 技 术 构 建 的 综 合 隔 离 带 使 其 具 有 更 高 的社 会 效 益 和 环 保 效 益 , 为 相 关 海 绵 城 市 的 建 设提 供 了 参 考 和 借 鉴 。 —墨圈 海绵城市;生态道 路; 排水 路面 2 0 1 6 年高档学校科学研 究项 目 前 言 正在 我 国 城 市 化 的 进 程 中 . 扶植 海 绵 城 市 已 经 是 众 势 所 趋 。 正在海 绵 城 市 的 构成 中道 路 是 沉 要 的一 环 .海 绵城 市 所 要 求 的道 路 路 面 结 构 中增 加高 吸 水 性 树脂 ( 保 水 剂 )和 生 物 沸 石 ( 滤水剂 ) 两种 新 型 材料 .透 水 路 面 可将 雨 水 曲 接 渗入 地 下 而 不是 经 专 门 水流 收 集 处置 系统 排 入 河 湖 。雨 水 通过 路 面 结 构 的过 滤 得 到 净 化 .维 持 了地 表水 压 的 平 稳 .补 充 了地 下水 资 源 .同 时水 体 可 以 设想 应 该 正在 顺应 环 境 变 化 和 应 对 天然 灾 害 等 方面 具 有 优良 的 ” 弹 性 ” ,下 雨 时 吸水 蓄 水 、 渗 水 、净 水 .需要 时将 蓄 存 的水 “ 释 放 ”并 加 以利 用 。 目前 .我 国 城市 道 路 、广 场 、商 业 街 、 小 区和 公 园道 路 广 泛使 用 密级 配 沥 青 夹杂 料 、水 泥 混凝 土 和 花 岗 岩 、大 正在路 面 结 构 中长 时 间储 存 .缓 慢 释 放 ,既可 以短 时 间 完成 水 流 向 下 的排 放 收 集 .又 可 以长 时 间缓 慢 向上 ,降 低路 表温 度 .变 成具 有 优良 生 态 效 益 的 图示 如下 : ( 从 上往 下 ) “ 会 呼 吸 的”路 面 结 构 。其 次要 结 构 理 石等 材 料 .城市 地 表 逐 渐 被 不透 水 面 层 覆 盖 。这 种 密 集 配 的路 面结 构 虽 然 承 载 力较 高 .但 本 身也 存 正在 较着 的结 构 缺 陷 .好比 : 持久 使 用 中城 市 的地 下 水 得 不 到有 效 补 充 .地表 水 无 法 通过 路 面 0 O F C 酮 曼 | l 土 | 寻 I E 呈 柳g 布局 下渗 .损 害 了城 市 的 水 平 衡 .影 响 了城市 地 表 植 物 的 发展 并破 坏 了城 市 地 表 的生 态 平 衡 。正在 我 国 部 分 大城 市 中地 下 水位 呈 逐年 下降 趋 势 .致 使 土 体 失 去 了原 位 平 衡 的 能 力 .易 呈现 地 层 下 陷 。 正在 多 雨 季 节 . 因为 表 面 致 密 的 路 面 结 构 正在 雨 天 不 能 及 时 排 水 ,加沉 了城 市 内 涝灾 害 .同 时正在 路 面 结 构 内部 缺 乏 储 水设 计 . 图 1 新型快 排蓄滤 式路面 布局 加 入 像 槲 、 生 帆 鳓 侍 桕 噶 会 形成 水 分 渗 透 至路 基 土 中 形 成 路 基 失稳 。 目前 常见 的排 水 道 路 设 计 需 正在 道 路 两 旁 增 设 水 流 收 集 拆 置 ,费 用 昂 贵 且 工 程 量 巨 大 .且 路 面结 构 不 具 备长 时 间蓄 水 储 水能 力 .无 法 无效 满 脚 海 绵 城 市 的 扶植 理 念 . 因而 有 需要 设 计 出一 种 能 够 长 时 间储 存 水 分 . 使 水 体 正在 路面 结 构 内呈 双 向流 动 .具 有 优良 生 态 效 益 的 道 路 系统。 ( 1 )路 面表 层采 用 O GF C沥 青混 凝 土材 料 .其 设 计孔 隙 率保 证 不小 于2 2 %。 ( 2)第一 道 土工 织 物层 。 ( 3)路 面 基 层 采 用 储 水 碎 石 基 层拌 合 高 吸水 性树 脂 ( 保 水 剂 )及 生 物沸 石 ( 滤 水剂 )。 ( 4)第二 道 土工 织物 层 。 1 、新 型 快 排 蓄滤 式 路 面 设 计 理 念 1 。 1使 用高 吸水性 树脂 的碎 石储 水基 层 绿色 生态 道 路体 系应 有 具 备 “ 渗 、畅 、蓄 、 滤 、用 、排 ” 六 项 基 本功 能 于 一 体 的 新型 快 排 蓄 滤 式路 面 结 构 和基 于 生 物 操 控技 术所 构 建道 路 分析 隔 离带 所 构成 。 道 路 路 面 结 构 是 整 个 生 态 道 路 体 系 的 核 心 。 新 型 快 排 蓄 滤 式 路 面结 构 的 设 计 .冲破 了常 规 道 路路 面 结 构设 计 理 念 .通 过正在 新型 新 型 快 排蓄 滤式 路 面 第一 次 将 高 吸

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